新化资江四桥最新消息顺利推进

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新化资江四桥是我县十三五期间的一个重点建设项目，为克服新冠肺炎疫情影响，在保证质量与安全的前提下，项目部通过技术创新，为项目顺利推进奠定了坚实基础。

记者潘娟

“观众朋友，我现在所处的位置是为了配合新化资江四桥建设施工而临时搭建的一座钢栈桥上，这个钢栈桥看起来非常的普通，其实它却拥有着满满的高科技，项目负责人告诉我们说当汛期来临的时候，为了保证船舶的正常通行，桥面可以在短短的几分钟提高8米来保证船舶的正常通行。”

站在钢栈桥上，四根主立柱极为抢眼，装载在立柱上的提升机作为其核心技术，经过技术人员的科技攻关和多轮测试，确保了钢栈桥的通行能力。

湖南路桥新化资江四桥工程项目部副经理毛锦鑫

“在主汛期来临时，项目部接到主管部门通航的指令之后，由专人负责开启电源的一键启动，卷扬机对整幅的钢栈桥进行一个整体的提升，这就是我们整个钢栈桥提升的过程。”

新化资江四桥位于学府路和大汉西路交叉处的龙家冲，往西横跨资水，经过上梅镇北塔村和上渡办事处塔山村，止于大汉西路与北塔路交叉处的大石垄。工程总造价2.2个亿，采用斜拉桥的主桥桥型，车道为双向六车道，桥长米，标准宽度32米，项目工期为3年。年1月21日，由中标单位——湖南路桥建设集团有限责任公司动工建设。

如果说提高8米是钢栈桥的一个“新微创”，那么对于资江河内的3、4号主墩的建设来说，则是一个“硬骨头”。年，由于受疫情的影响，项目整体工期推后5个月，主墩建设也因此错过了最佳施工期。时间和质量是摆在项目方最为棘手的问题，这时，一项大胆的技术创新再次被提出。

湖南路桥集团新化资江四桥工程项目部副经理毛锦鑫

“本项目嵌岩承台的一个施工，相对我们传统的双壁钢围堰施工，钢套箱施工是有很大的不同，本项目采用了一种创新的工艺，像我们嵌岩承台的施工，采用了钢管板与钢板桩组合钢围堰，这种钢围堰有几个特色，围堰施工工期短、成本低，由于今年（年）受疫情的影响，项目部及时调整了承台施工的方案，改为钢管桩、钢板桩组合钢围堰，为项目顺利交工奠定了一个坚实的基础。”

承台嵌岩组合钢围堰替换了传统的双壁钢围堰施工，嵌岩深度达3米,抽水深14米。在资江下半年水位居高不下的情况成功实施,确保了项目关键工程、难点工程的顺利实施,为后续类似项目的施工积累了宝贵经验，并实现了湖南路桥集团的湖南首创。

以质量为保障，向安全要效益。在现场记者看到，起重吊车、挖掘机、搅拌机等机械设备一派繁忙，工人们施工秩序井然。

湖南路桥建设集团施工技术员谢球辉

“作为四桥建设的技术员，我必须保证现场的质量安全和技术，就比如这个模板拼接承台，在现场保证两个毫米的误差之内，我们要做到万无一失。”

据了解，到目前为止，资江四桥共完成计量产值万元,形象产值约1.1亿元，完成主桥所有桩基共22根，主墩承台2个，月底可完成3、4主墩下构的施工；完成引桥钻孔灌注桩共计34根，地系梁完成15个，立柱完成30根，现浇箱梁7跨；路基完成土石方12万立方,桥底硬化1万平米，完成的实体工程的合格率%，全年度实现了安全零事故的目标。

资江四桥建设业主代表刘松球

“作为资江四桥业主代表，我们主要从以下三个方面做好四桥建设的服务工作。一是主动汇报，积极协调，提前做好四桥施工建设的各项准备工作，确保资江四桥如期动工建设。二是加强监管，确保质量和安全。三是做好服务工作，确保工程进度。”

记　者：龚志文熊晓冲潘娟

编　辑：曾斌初

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