哇哦,湖南一条南北向高速建设有突破,沿途

2023/5/31 来源:不详

湖南,简称“湘”。近些年来,湖南交通建设有了长足发展,修建了许多的高铁线路,高路公路,当地人民的出行条件有了极大的改善。至年,全省基本形成内畅外联、城乡一体、治理先进、协同高效、绿色安全的交通发展新格局,湖南在国家综合交通枢纽中的地位进一步提升加快建设24条续建高速公路,总里程突破公里,全面实现“县县有高速”。

官庄至新化高速公路,简称官新高速。官新高速是“十三五”期间,在湖南全省个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网第六纵的组成部分,它同时也是呼北高速在湖南境内的重要组成部分,是从官庄至新化之间所修筑的高速公路,全长79公里。官新高速公路项目起于沅陵县官庄镇沐濯铺,对接张家界至官庄高速公路,止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.58公里,连接线长约3公里,按四车道高速公路标准建设,项目总工期48个月。

呼和浩特—北海高速公路,简称呼北高速,又称呼北高速公路,中国国家高速公路网《国家公路网规划(-年)》11条南北纵向国家高速之一,线路经过内蒙、山西、河南、湖北、湖南、广西六个省、自治区,全长大约千米。其中内蒙、山西、河南、广西境内已经开通,湖北境内除了五峰(渔洋关)至鄂湘界段,其它段均已开通。呼北高速还没有开通路段集中在湖南境内。

截至目前全线主要控制性工程稠树山特长隧道,马路口资水特大桥均取得突破性进展。椆树山隧道左洞于上半年六月份顺利安全贯通,椆树山隧道进口端位于安化县古楼乡,出口端位于安化县平口镇沂溪村。左线全长米,右线全长米,中线最大埋深米。

马路口资水特大桥由主桥和南北引桥构成,全长米,主跨米,是湖南省在建跨度最大的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,是官新高速公路控制性工程。马路口资水特大桥主墩封顶,马路口资水特大桥7#主墩下横梁首层混凝土顺利浇筑完成,进入中塔柱施工阶段。

年11月22日,官新高速望狮台隧道、碧玉岩隧道双幅贯通,谭家坪隧道右幅贯通。至此,官新高速全线22座隧道已有19座实现双向贯通,为官新高速建成通车奠定了坚实的基础。

经过个日夜奋战,官新高速望狮台隧道双幅顺利贯通。望狮台隧道位于常德市桃源县西安镇湾冲,为双向四车道分离式结构,左幅长米,右幅长米,中幅最大埋深.7米。碧玉岩隧道左幅长米,已于年9月28日贯通;此次贯通的右幅长米。该隧道设计时速为千米,建筑限界净宽11米、净高5米,左右幅设计中心净距为13.39~15.92米,属于小净距隧道。隧道进口位于安化县马路镇管坪村。谭家坪隧道位于沅陵县官庄镇沐濯铺村,是官新高速全线唯一一座双向六车道小净距大跨分离式中隧道,左幅长米、右幅长米。

官新高速开通后,对于完善湖南区域高速网络有重大意义,对于拉动沿途城市经济发展有积极意义。提升当地百姓出行便捷性,增强人民对幸福生活的获得感和体验感。小伙伴们,欢迎你

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